Ako by ste si to mali všetci uvedomiť, s účinnosťou od septembra 30, 2008, začne sa uplatňovať nariadenie o predbežnom podávaní AES. S tým, zákazníci budú musieť zadať číslo ITN, Citácia prístavu AES alebo legenda o výnimke alebo výnimke AES pred naložením nákladu na plavidlo. Navyše, Konečné inštrukcie konosamentu musí Hyundai dostať plavidlom, inak budú uvalené sankcie za to, že Hyundai nepredložil do USA vyplnený zoznam lodného nákladu.. Cla podľa 19 CFR 4.75 v rámci 4 dní plavby plavidla. Ako bolo oznámené v januári 2007, Hyundai využil svoje právo pridať tieto colné sankčné poplatky do nákladného listu podľa nášho tarifného pravidla HDMU-046 Pravidlo 2-27 položka C za 50 USD/deň až do prijatia pokynov k nákladnému listu. Berúc do úvahy túto skutočnosť a plánované peňažné zvýšenie týchto pokút zo strany U.S. Colné od $1,100 za prvé porušenia $10,000 za každé ďalšie porušenie, Hyundai zvýši denné poplatky CUL efektívne nasledovne: Aktuálne: $50/Deň do prijatia S platnosťou od októbra 22, 2008: $150/Deň do prijatia Ak máte nejaké otázky alebo pripomienky, neváhajte kontaktovať svojho miestneho zástupcu Hyundai alebo jedno z našich regionálnych centier zákazníckych služieb vo Phoenixe, Chicago, alebo Charlotte.
Ako vieš, s účinnosťou od októbra 1, 2008 všetky U.S. Hlavná strana v záujmoch (Vývozca) a oprávnených zástupcov (Špeditéri) musia podať svoje vývozné vyhlásenia odosielateľa (SED) elektronicky prostredníctvom Automatizovaného exportného systému (AES) 24 hodín pred naložením nákladu.
Dopravcovia nesmú nakladať žiadny náklad bez ITN, vyhlásenie AES po odchode alebo vyhlásenie o výnimke AES.
Aby sa Hyundai stretol s U.S. Colné požiadavky, zaviedli sme čas ukončenia dokumentácie „24 hodín pred odpojením nákladu CY“. Tento dátum sa môže zmeniť na základe kontroly terminálových operácií po implementácii.
Predložte svoj doklad o podaní citácie AES ITN, vyhlásenie AES po odchode alebo vyhlásenie o výnimke alebo legende o vylúčení AES vrátane a) USPPI a/alebo meno oprávneného zástupcu, b) Číslo rezervácie, a c) Podrobnosti o plavidle/ceste, aby sme mohli potvrdiť rezervovaný náklad podľa našich záznamov. Tieto informácie prijmeme prostredníctvom e-mailu alebo faxu a na jednom formulári je možné zadať viacero rezervácií.
Majte na pamäti, že pred odchodom lode budete musieť predložiť úplné a presné pokyny na odoslanie, inak bude Hyundai naďalej uplatňovať plnú CUL (Poplatky za colné sankcie) účtovať do B/L.
Vezmite prosím na vedomie, ak Hyundai NEPREJDE do odrezanej dokumentácie dôkaz o podaní citácie alebo vyhlásenia, všetky rezervácie s nákladom na doku budú hodnotené nižšie uvedenými poplatkami, ktoré sa budú vzťahovať na B/L. Navyše, akékoľvek poplatky za skladovanie vzniknuté po uplynutí voľného času budú preúčtované samostatne.
Administratívny poplatok: $200.00 od B/L (B/L účtovací kód ADA)
Poplatok za posun/montáž kontajnera: $150.00 na kontajner (B/L kód nabíjania SMC).
Nižšie nájdete webové stránky vládnych agentúr, kde nájdete jednoduchú referenciu a otázky týkajúce sa nových vývozných nariadení.
Webové stránky vládnych agentúr
Predpisy o zahraničnom obchode
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa požiadaviek HMM, harmonogram a poplatky, kontaktujte svojho obchodného zástupcu alebo najbližšie regionálne zákaznícke centrum vo vašej oblasti.