TROY CONTAINER LINES minder alle afsendere om det, siden juli 2, 2008 USA. Census Bureau & Brugerdefineret grænsebeskyttelse kræver obligatorisk indlevering af eksportoplysninger før skibets afgang gennem det automatiske eksportsystem (AES) for alle forsendelser.
Reglerne kræver, at eksportoplysningerne skal arkiveres i AES i henhold til en bestemt tidsramme, og den er nu fuldt implementeret med virkningsdatoen 30. september, 2008.
Afsenderen eller dennes autoriserede agent vil være forpligtet til at give den eksporterende transportør AES ITN eller fritagelsesforklaring før eksport i den planlagte havn, hvor lasten lastes. Undladelse af at levere AES ITN eller undtagelsesforklaring til transportøren vil resultere i, at transportøren ikke er i stand til at laste lasten på det tildelte fartøj. I tilfælde af at nogen last lastes uden den obligatoriske arkivering, en bøde på 10.000 USD pr. regning vurderes af U.S. Census Bureau & Brugerdefineret grænsebeskyttelse.
Mediterranean Shipping Company ønsker at sikre, at vores supportere er opmærksomme:
EN. at indgive og give oplysninger i overensstemmelse med U.S. Census Bureau & Brugerdefineret grænsebeskyttelse;
B. at videregive oplysningerne til transportøren i rette tid og i overensstemmelse med godsets modtagelsespolitik, og dokumentationsgrænsen implementeret af samme;
C. at last IKKE vil blive læsset og rulle på grund af manglende overholdelse, og det samme ville være underlagt roll-over gebyr; gebyr for forsinket dokumentation; demurrage; opbevaring; genhåndtering; og enhver afgift vurderet af terminalen og luftfartsselskabet i overensstemmelse med deres offentliggjorte takst.
Mediterranean Shipping Company vil operere under følgende retningslinjer:
EN. det ville være obligatorisk at modtage masterkonnossement med AES ITN eller fritagelsesforklaring som minimum 2 dage før skibets ankomst. Fristen for modtagelse af skibsføreren & AES ville være 12:00 middag, lokal tid for relevanskontoret og modtagelse. Instruktionerne til, hvor oplysningerne skal sendes, er anført på reservationsbekræftelsen. Vi beder venligst om at gennemgå disse instruktioner og sikre os, at de bliver fulgt og forstået korrekt;
B. ved deadline, transportøren vil instruere terminaloperatørerne om at fjerne alle enheder fra lastlisten, for hvilke der IKKE er modtaget dokumenter, og opkræve alle gebyrer relateret til denne operation.
Mediterranean Shipping Company minder alle afsendere om, hvor vigtigt det er at give transportørerne korrekte og rettidige oplysninger, og adlyde retningslinjerne som anvist.
Mediterranean Shipping Company informerer også deres kunder om, at Maher Terminal (New York) har besluttet, med øjeblikkelig virkning, at implementere et re-handlingsgebyr på $425/PC i normal arbejdstid, og $550/PC under overarbejde.