Kuten teidän kaikkien pitäisi olla tietoisia, voimaan syyskuussa 30, 2008, AES:n ennakkoilmoitusasetus tulee voimaan. Tämän kanssa, asiakkaiden on joko toimitettava ITN-numero, AES-satamalähtöviite tai AES-vapautus- tai poissulkemisselite ennen lastin lastaamista alukseen. Lisäksi, Hyundain on saatava lopulliset konossementtiohjeet aluksen purjehtiessa, tai seuraamuksia määrätään, jos Hyundai ei toimita täytettyä manifestia Yhdysvaltoihin. Tullit sen mukaan 19 CFR 4.75 sisällä 4 alusten purjehduspäiviä. Kuten tammikuussa ilmoitettiin 2007, Hyundai käytti oikeuttaan lisätä nämä tullimaksut konossementiin tariffisääntömme HDMU mukaisesti-046 Sääntö 2-27 tuote C 50 dollaria/päivä konossementtiohjeiden vastaanottamiseen asti. Kun otetaan huomioon tämä ja Yhdysvaltojen suunnittelema näiden rangaistusten rahallinen korotus. Tullit vaihtelevat $1,100 ensimmäisistä rikkomuksista $10,000 rikkomuksesta sen jälkeen, Hyundai nostaa päiväkohtaista CUL-maksua seuraavasti: Nykyinen: $50/Päivä vastaanottoon Voimassa lokakuussa 22, 2008: $150/Päivä vastaanottoon Jos sinulla on kysyttävää tai kommentteja, ota rohkeasti yhteyttä paikalliseen Hyundai-edustajaasi tai johonkin alueellisista asiakaspalvelukeskuksistamme Phoenixissa, Chicago, tai Charlotte.
Kuten tiedät, voimaan lokakuussa 1, 2008 kaikki U.S. Pääpuolue (Viejä) ja valtuutetut edustajat (Huolitsijat) on jätettävä lähettäjän vienti-ilmoituksensa (SED) sähköisesti automatisoidun vientijärjestelmän kautta (AES) 24 tuntia ennen lastin lastausta.
Rahdinkuljettajat eivät saa lastata mitään rahtia ilman ITN:ää, lähdön jälkeinen AES-ilmoitus tai AES-vapautuslausunto.
Jotta Hyundai tapaisi USA:n. Tullivaatimukset, olemme määrittäneet asiakirjojen katkaisuajan "24 tuntia ennen CY-lastin katkaisua". Tämä päivämäärä voi muuttua käyttöönoton jälkeisen terminaalin toiminnan tarkastelun perusteella.
Lähetä todistus AES ITN -viittauksen jättämisestä, AES:n lähdön jälkeinen lausunto tai AES-vapautus- tai poissulkemisselite, mukaan lukien a) USPPI ja/tai valtuutetun edustajan nimi, b) Varausnumero, ja c) Aluksen/matkan tiedot, jotta voimme vahvistaa varatun rahdin rekisterimme perusteella. Hyväksymme nämä tiedot sähköpostitse tai faksilla, ja useita varauksia voidaan soveltaa yhdellä lomakkeella.
Muista, että sinun on silti toimitettava täydelliset ja tarkat toimitusohjeet ennen aluksen lähtöä tai Hyundai jatkaa täyden CUL:n soveltamista. (Tullimaksut) laskuttaa B/L:ltä.
Ole hyvä ja neuvo, jos Hyundai EI ole saanut todistetta lainauksen tai lausunnon jättämisestä dokumentaation katketessa, kaikki varaukset, joissa rahti on laiturissa, arvostetaan alla olevat maksut, joita sovelletaan B/L:ään. Lisäksi, vapaa-ajan umpeutumisen jälkeen syntyvät säilytyskulut laskutetaan uudelleen erikseen.
Hallintomaksu: $200.00 kirjoittanut B/L (B/L-latauskoodi ADA)
Säiliön siirto-/asennusmaksu: $150.00 konttia kohti (B/L-latauskoodi SMC).
Alla on valtion viraston verkkosivustot, joiden avulla voit helposti viitata ja tiedustella uusia vientisääntöjä.
Valtion viraston verkkosivustot
Jos sinulla on kysyttävää HMM-vaatimuksista, aikataulu ja maksut, ota yhteyttä myyntiedustajaasi tai lähimpään alueesi asiakaspalvelukeskukseen.