TROY CONTAINER LINES reminds all shippers that, heinäkuusta lähtien 2, 2008 Yhdysvallat. Census Bureau & Custom Border Protection edellyttää vientitietojen pakollista arkistointia ennen aluksen lähtöä automaattisen vientijärjestelmän kautta (AES) kaikille lähetyksille.
The regulations call for the export information to be filed in AES according to specific timeframe, and it is now fully implemented with effective date September 30th, 2008.
Lähettäjän tai sen valtuutetun edustajan on toimitettava viejälle rahdinkuljettajalle AES ITN tai vapautusselite ennen vientiä aikataulun mukaisessa satamassa, jossa rahti lastataan. Jos rahdinkuljettajalle ei toimiteta AES ITN-numeroa tai poikkeusselvitystä, rahdinkuljettaja ei pysty lastaamaan rahtia sille määrätylle alukselle. Siinä tapauksessa, että mikä tahansa lasti lastataan ilman pakollista ilmoitusta, USA on arvioinut 10 000 dollarin sakon per konossementti. Census Bureau & Mukautettu rajasuojaus.
Mediterranean Shipping Company wants to make sure that our supporters are aware:
A. tallentaa ja toimittaa tietoja Yhdysvaltain. Census Bureau & Mukautettu rajasuojaus;
B. to pass the information to the carrier in due time and in line with the cargo s receiving policy, and the documentation cut-off implemented by the same;
C. that cargo will NOT be loaded and roll due to non compliance, and that same would be subject to roll-over fee; myöhästymismaksu; seisokki; varastointi; uudelleenkäsittely; ja kaikki maksut, jotka terminaali ja liikenteenharjoittaja ovat arvioineet julkaisemansa tariffinsa mukaisesti.
Mediterranean Shipping Company will operate under the following guidelines:
A. it would be mandatory to receive master bill of lading with AES ITN or exemption legend by minimum 2 days before vessel’s arrival. Päällikön vastaanottamisen määräaika & AES olisi 12:00 keskipäivä, Asiantuntija- ja vastaanottotoimiston paikallinen aika. Ohjeet tietojen lähettämiseen ovat varausvahvistuksessa. Pyydämme ystävällisesti tutustumaan näihin ohjeisiin ja varmistamaan, että niitä noudatetaan ja ymmärretään oikein;
B. määräajan kuluessa, rahdinkuljettaja ohjeistaa terminaalin pitäjiä poistamaan kuormaluettelosta kaikki yksiköt, joista EI ole saatu asiakirjoja, ja periä kaikki tähän toimintaan liittyvät maksut.
Mediterranean Shipping Company muistuttaa kaikkia rahdinkuljettajia, kuinka tärkeää on antaa rahdinkuljettajille oikeat ja oikea-aikaiset tiedot, ja noudata ohjeita ohjeiden mukaisesti.
Mediterrane Shipping Company tiedottaa myös asiakkailleen, että Maher Terminal (New York) on päättänyt, välittömällä vaikutuksella, ottaa käyttöön uudelleenkäsittelymaksun 425 dollaria/pc normaalina työaikana, ja 550 dollaria/pc ylityötuntien aikana.