TROY CONTAINER LINES reminds all shippers that, מאז יולי 2, 2008 ארצות הברית. לשכת מפקד האוכלוסין & הגנת גבולות מותאמת אישית מחייבת הגשת מידע יצוא לפני יציאת כלי השיט באמצעות מערכת הייצוא האוטומטית (AES) לכל המשלוחים.
The regulations call for the export information to be filed in AES according to specific timeframe, and it is now fully implemented with effective date September 30th, 2008.
השולח או הסוכן המורשה שלו יידרשו לספק למוביל המייצא AES ITN או אגדת פטור לפני היצוא בנמל המתוכנן שבו נטען המטען. אי מתן למוביל את AES ITN או אגדת הפטור תגרום לחוסר יכולת של המוביל להעמיס את המטען על כלי השיט שהוקצה. במקרה של טעינת מטען ללא הגשת חובה, קנס בסך 10,000 דולר ארה"ב לכל שטר מטען מוערך על ידי ארה"ב. לשכת מפקד האוכלוסין & הגנת גבולות מותאמת אישית.
Mediterranean Shipping Company wants to make sure that our supporters are aware:
A. להגיש ולספק מידע בהתאם לארה"ב. לשכת מפקד האוכלוסין & הגנת גבולות מותאמת אישית;
B. to pass the information to the carrier in due time and in line with the cargo s receiving policy, and the documentation cut-off implemented by the same;
C. that cargo will NOT be loaded and roll due to non compliance, and that same would be subject to roll-over fee; עמלת תיעוד מאוחרת; ירידת רוח; אִחסוּן; טיפול מחדש; וכל תשלום שהוערך על ידי המסוף והספק בהתאם לתעריף שפורסם.
Mediterranean Shipping Company will operate under the following guidelines:
A. it would be mandatory to receive master bill of lading with AES ITN or exemption legend by minimum 2 days before vessel’s arrival. The deadline for the receipt of the master & AES would be 12:00 noon, local time of the office of pertinence and receipt. The instructions to where to send the information are posted on the booking confirmation. We kindly request to review these instructions and make sure are properly followed and understood;
B. עם המועד האחרון, the carrier will instruct the terminal operators to remove from the load list all units for which NO documents were received, and apply all charges related to this operation.
Mediterranean Shipping Company reminds all shippers how important it is to provide the carriers with correct and timely information, and obey by the guidelines as instructed.
Mediterranean Shipping Company also informs their customers that Maher Terminal (ניו יורק) has decided, with immediate effect, to implement a re-handling fee of $425/PC during normal working hours, and $550/PC during overtime hours.