TROY CONTAINER LINES mengingatkan semua pengirim akan hal itu, sejak Juli 2, 2008 Amerika Serikat. Biro Sensus & Custom Border Protection mensyaratkan pengajuan wajib informasi ekspor sebelum keberangkatan kapal melalui Sistem Ekspor Otomatis (AES) untuk semua pengiriman.
Peraturan tersebut mengharuskan informasi ekspor disimpan dalam AES sesuai jangka waktu tertentu, dan kini telah dilaksanakan sepenuhnya dengan tanggal efektif 30 September, 2008.
Pengirim atau agen resminya akan diminta untuk memberikan kepada pengangkut pengekspor AES ITN atau legenda pengecualian sebelum mengekspor di pelabuhan terjadwal tempat kargo dimuat. Kegagalan untuk memberikan kepada pengangkut ITN AES atau legenda pengecualian akan mengakibatkan ketidakmampuan pengangkut untuk memuat kargo ke kapal yang ditugaskan. Jika ada kargo yang dimuat tanpa pengajuan wajib, denda sebesar US$10.000 per Bill of Lading dinilai oleh A.S. Biro Sensus & Perlindungan Perbatasan Kustom.
Perusahaan Pengiriman Mediterania ingin memastikan bahwa pendukung kami sadar:
A. untuk mengajukan dan memberikan informasi sesuai dengan A.S. Biro Sensus & Perlindungan Perbatasan Kustom;
B. untuk menyampaikan informasi kepada pengangkut pada waktunya dan sesuai dengan kebijakan penerimaan kargo, dan penghentian dokumentasi dilaksanakan dengan cara yang sama;
C. kargo tersebut TIDAK akan dimuat dan digulung karena ketidakpatuhan, dan hal tersebut akan dikenakan biaya perpanjangan; biaya dokumentasi terlambat; biaya kelebihan waktu berlabuh; penyimpanan; penanganan ulang; dan setiap biaya yang dinilai oleh terminal dan pengangkut sesuai dengan tarif yang dipublikasikan.
Perusahaan Pengiriman Mediterania akan beroperasi berdasarkan pedoman berikut:
A. akan menjadi wajib untuk menerima master bill of lading dengan AES ITN atau legenda pengecualian minimal 2 hari sebelum kedatangan kapal. Batas waktu penerimaan master & AES akan menjadi 12:00 siang, waktu setempat dari kantor terkait dan penerimaan. Petunjuk ke mana harus mengirimkan informasi tersebut terdapat pada konfirmasi pemesanan. Kami dengan hormat meminta untuk meninjau instruksi ini dan memastikannya diikuti dan dipahami dengan benar;
B. setelah tenggat waktu, pengangkut akan menginstruksikan operator terminal untuk menghapus dari daftar muatan semua unit yang TIDAK menerima dokumen, dan menerapkan semua biaya yang terkait dengan operasi ini.
Perusahaan Pengiriman Mediterania mengingatkan semua pengirim betapa pentingnya memberikan informasi yang benar dan tepat waktu kepada operator, dan mematuhi pedoman seperti yang diinstruksikan.
Perusahaan Pengiriman Mediterania juga menginformasikan kepada pelanggannya bahwa Terminal Maher (New York) telah memutuskan, dengan efek segera, untuk menerapkan biaya penanganan ulang sebesar $425/PC selama jam kerja normal, dan $550/PC selama jam lembur.