TROY CONTAINER LINES lo ricorda a tutti gli spedizionieri, da luglio 2, 2008 gli Stati Uniti. Ufficio censimento & Custom Border Protection richiede la presentazione obbligatoria delle informazioni sull'esportazione prima della partenza della nave attraverso il sistema di esportazione automatizzato (AES) per tutte le spedizioni.
La normativa prevede che le informazioni sull'esportazione siano archiviate in AES secondo un periodo di tempo specifico, ed è ora pienamente implementato con data di entrata in vigore il 30 settembre, 2008.
Lo spedizioniere o il suo agente autorizzato sarà tenuto a fornire al vettore esportatore AES ITN o legenda di esenzione prima dell'esportazione nel porto programmato in cui il carico è caricato. La mancata fornitura al vettore dell'AES ITN o della legenda di esenzione comporterebbe l'impossibilità da parte del vettore di caricare il carico sulla nave assegnata. Nel caso in cui qualsiasi merce venga caricata senza la dichiarazione obbligatoria, una multa di US $ 10.000 per polizza di carico è valutata dagli Stati Uniti. Ufficio censimento & Protezione dei confini personalizzata.
Mediterranean Shipping Company vuole assicurarsi che i nostri sostenitori siano consapevoli:
UN. archiviare e fornire informazioni in conformità con gli Stati Uniti. Ufficio censimento & Protezione dei confini personalizzata;
B. trasmettere le informazioni al vettore a tempo debito e in linea con la politica di ricezione del carico, e il cut-off documentale dallo stesso attuato;
C. quel carico NON verrà caricato e rotolerà a causa della non conformità, e lo stesso sarebbe soggetto a una commissione di roll-over; tassa per la documentazione tardiva; controstallie; magazzinaggio; ritrattamento; e qualsiasi addebito valutato dal terminale e dal vettore in linea con la loro tariffa pubblicata.
Mediterranean Shipping Company opererà secondo le seguenti linee guida:
UN. sarebbe obbligatorio ricevere almeno la polizza di carico principale con AES ITN o la legenda dell'esenzione 2 giorni prima dell'arrivo della nave. La scadenza per il ricevimento del master & AES lo sarebbe 12:00 mezzogiorno, ora locale dell'ufficio di pertinenza e di ricevimento. Le istruzioni su dove inviare le informazioni sono pubblicate sulla conferma della prenotazione. Chiediamo gentilmente di rivedere queste istruzioni e di assicurarci che siano adeguatamente seguite e comprese;
B. alla scadenza, il vettore ordinerà agli operatori terminalistici di rimuovere dalla lista di carico tutte le unità per le quali NON sono stati ricevuti documenti, e applicare tutti gli oneri relativi a questa operazione.
Mediterranean Shipping Company ricorda a tutti gli spedizionieri quanto sia importante fornire ai vettori informazioni corrette e tempestive, e rispettare le linee guida come indicato.
Mediterranean Shipping Company informa inoltre i propri clienti che Maher Terminal (New York) ha deciso, con effetto immediato, per implementare una tariffa di ritrattamento di $ 425/PC durante il normale orario di lavoro, e $ 550/PC durante le ore di straordinario.