TROY CONTAINER LINES はすべての荷主に次のことを思い出させます。, 7月以来 2, 2008 アメリカ. 国勢調査局 & 税関国境警備では、船舶の出港前に自動輸出システムを介して輸出情報を提出することが義務付けられています。 (AES) すべての発送について.
この規制では、輸出情報を特定の期限に従って AES に提出することが求められています。, そして、9月30日発効で完全に施行されました。, 2008.
荷送人またはその認定代理人は、貨物が積み込まれる予定港で輸出する前に、輸出運送業者に AES ITN または免除の凡例を提供する必要があります。. AES ITN または免除凡例を運送業者に提供しない場合、運送業者は指定された船舶に貨物を積み込むことができなくなります。. 義務的な申告を行わずに貨物が積み込まれた場合, 米国により船荷証券ごとに 10,000 米ドルの罰金が課される. 国勢調査局 & カスタム国境保護.
地中海海運会社は、サポーターに必ず知ってもらいたいと考えています:
あ. 米国に従って情報を提出および提供するため. 国勢調査局 & カスタム国境保護;
B. 貨物の受け取りポリシーに沿って、適切な時期に情報を運送業者に渡すため, そして、同じによって実装された文書の遮断;
C. コンプライアンス違反のため、貨物が積み込まれて転がらないこと, そしてそれはロールオーバー手数料の対象となります; 書類遅延手数料; 滞納; 保管所; 再処理; および、公表されている料金表に従って端末および通信事業者によって査定される料金.
地中海海運会社は以下のガイドラインに基づいて運営されます:
あ. 最低でもAES ITNまたは免除凡例を含むマスター船荷証券を受け取ることが必須となります。 2 船が到着する数日前. マスターの受け取り期限 & AES は 12:00 正午, 関係局および受理局の現地時間. 情報の送信先については予約確認書に記載されています。. これらの指示をよく読み、正しく従って理解していることを確認してください。;
B. 締め切りに合わせて, 運送業者は端末オペレーターに対し、書類を受け取らなかったすべてのユニットを積み込みリストから削除するよう指示します。, この操作に関連するすべての料金を適用します.
地中海海運会社は、すべての荷主に正確かつタイムリーな情報を運送業者に提供することがいかに重要であるかを思い出させます。, 指示されたガイドラインに従ってください.
Mediterranean Shipping Company も、Maher Terminal について顧客に通知しています。 (ニューヨーク) 決めた, 即効性のある, 通常の営業時間内に PC 1 台あたり 425 ドルの再処理料金を導入する, 残業時間中は PC 1 台につき 550 ドル.