다들 알고 계시겠지만, 9월부터 30, 2008, AES 사전 제출 규정이 시행됩니다.. 이것으로, 고객은 ITN 번호를 제공해야 합니다., 선박에 화물을 선적하기 전 AES 항구 출발 인용문 또는 AES 면제 또는 제외 범례. 게다가, 최종 선하 증권 지침은 선박 항해를 통해 현대에 접수되어야 합니다. 그렇지 않으면 현대가 완성된 적하목록을 미국에 제출하지 않아 벌금이 부과됩니다.. 관세는 19 CFR 4.75 이내에 4 선박 항해 일. 1월에 공지한대로 2007, 현대자동차는 관세 규정 HDMU에 따라 이러한 관세 벌금을 선하증권에 추가할 권리를 행사했습니다.-046 규칙 2-27 항목 C: 선하 증권 지침을 받을 때까지 $50/일. 이를 고려하여 미국이 이러한 벌금을 금전적으로 인상할 계획입니다.. 관세는 다음과 같습니다. $1,100 첫 번째 위반에 대해 $10,000 이후 위반당, 현대자동차는 다음과 같이 1일 CUL 요금을 인상합니다.: 현재의: $50/10월부터 접수까지 남은 일수 22, 2008: $150/접수일까지 질문이나 의견이 있으신가요?, 가까운 현대자동차 대리점이나 피닉스에 있는 지역 고객 서비스 센터 중 한 곳으로 언제든지 문의해 주세요., 시카고, 아니면 샬롯.
아시다시피, 10월부터 1, 2008 미국 전체. 이해관계의 주요 당사자 (수출업체) 그리고 공인 대리인 (전달자) 발송인의 수출 신고서를 제출해야 합니다. (SED) 자동화된 수출 시스템을 통해 전자적으로 (AES) 24 화물 선적 몇 시간 전.
항공사는 ITN 없이 화물을 선적해서는 안 됩니다., AES 출발 후 명세서 또는 AES 면제 명세서.
현대차가 미국을 만나기 위해서는. 관세 요건, 우리는 "CY 화물이 절단되기 24시간 전"이라는 문서 마감 시간을 설정했습니다.. 해당 일자는 시행 이후 터미널 운영 검토에 따라 변경될 수 있습니다..
AES ITN 인용문 제출 증명서를 제출해 주세요., AES 출발 후 명세서 또는 다음을 포함하는 AES 면제 또는 제외 범례 명세서) USPPI 및/또는 공인 대리인 이름, 비) 예약번호, 그리고 c) 당사 기록과 대조하여 예약된 화물을 확인할 수 있는 선박/항해 세부 정보. 이 정보는 이메일이나 팩스를 통해 접수되며 여러 예약이 하나의 양식에 적용될 수 있습니다..
선박 출발 전에 완전하고 정확한 배송 지침을 제출해야 한다는 점을 명심하십시오. 그렇지 않으면 현대자동차가 전체 CUL을 계속 적용할 것입니다. (관세 벌금) B/L에 청구.
조언을 부탁드립니다, 인용문이나 진술서 제출 증거가 잘린 문서로 인해 현대자동차에 접수되지 않은 경우, 부두에 화물이 있는 모든 예약에는 B/L에 적용되는 아래 요금이 부과됩니다.. 게다가, 무료 기간 만료 후 발생한 저장 비용은 별도로 재청구됩니다..
관리비: $200.00 B/L 당 (B/L 청구 코드 ADA)
컨테이너 이동/장착 수수료: $150.00 컨테이너당 (B/L 충전 코드 SMC).
새로운 수출 규정에 대해 쉽게 참조하고 문의하실 수 있도록 아래 정부 기관 웹사이트를 찾아보십시오..
정부 기관 웹사이트
HMM 요구사항에 대해 궁금한 점이 있으시면, 일정과 수수료, 영업 담당자나 해당 지역의 가장 가까운 지역 고객 서비스 센터에 문의하십시오..