Seperti yang anda semua patut maklum, berkuat kuasa September 30, 2008, peraturan Pra-fail AES akan dikuatkuasakan. Dengan ini, pelanggan sama ada perlu membekalkan nombor ITN, Petikan pelabuhan-berlepas AES atau pengecualian AES atau legenda pengecualian sebelum pemuatan kargo ke kapal. Selain itu, arahan bil muatan muktamad mesti diterima oleh Hyundai dengan belayar kapal atau penalti akan dinilai kerana kegagalan Hyundai menyerahkan manifes yang lengkap kepada A.S.. Kastam mengikut 19 CFR 4.75 dalam 4 hari kapal belayar. Seperti yang diumumkan pada bulan Januari 2007, Hyundai menggunakan haknya untuk menambah yuran penalti kastam ini pada bil muatan mengikut peraturan tarif kami HDMU-046 peraturan 2-27 item C pada $50/hari sehingga penerimaan arahan bil muatan. Dengan mengambil kira perkara ini dan peningkatan monetari yang dirancang untuk penalti ini oleh A.S. Kastam bermula dari $1,100 untuk pelanggaran pertama kepada $10,000 setiap pelanggaran selepas itu, Hyundai akan meningkatkan caj CUL sehari berkuat kuasa seperti berikut: semasa: $50/Hari Sehingga Penerimaan Berkuatkuasa Oktober 22, 2008: $150/Hari Sehingga Penerimaan Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan atau komen, sila hubungi Wakil Hyundai tempatan anda atau salah satu Pusat Khidmat Pelanggan Serantau kami di Phoenix, Chicago, atau Charlotte.
Seperti yang anda tahu, berkuat kuasa Oktober 1, 2008 semua A.S. Pihak Utama Berkepentingan (Pengeksport) dan ejen yang sah (Forwarders) mesti memfailkan Pengisytiharan Eksport Pengirim mereka (SED) secara elektronik melalui Sistem Eksport Automatik (AES) 24 jam sebelum pemuatan kargo.
Pengangkut tidak boleh memuatkan sebarang kargo tanpa ITN, penyata selepas berlepas AES atau penyata pengecualian AES.
Agar Hyundai bertemu A.S. Keperluan kastam, kami telah menetapkan masa pemotongan dokumentasi "24 jam sebelum kargo CY terputus". Tarikh ini tertakluk kepada perubahan berdasarkan semakan operasi terminal selepas pelaksanaan.
Sila serahkan bukti anda memfailkan petikan AES ITN, Penyata selepas berlepas AES atau penyata pengecualian AES atau legenda pengecualian termasuk a) USPPI dan/atau nama ejen yang dibenarkan, b) Nombor tempahan, dan c) Butiran kapal/pelayaran supaya kami boleh mengesahkan kargo yang ditempah berdasarkan rekod kami. Kami akan menerima maklumat ini melalui E-mel atau Faks dan beberapa tempahan boleh digunakan dalam satu borang.
Sila ambil perhatian bahawa anda masih perlu menyerahkan Arahan Penghantaran yang lengkap dan tepat sebelum kapal berlepas atau Hyundai akan terus menggunakan CUL penuh (Bayaran Penalti Kastam) caj kepada B/L.
Harap maklum, jika bukti pemfailan petikan atau kenyataan TIDAK diterima oleh Hyundai oleh dokumentasi yang dipotong, semua tempahan dengan kargo di dok akan dinilai dengan caj di bawah yang akan digunakan untuk B/L. Selain itu, sebarang caj penyimpanan yang ditanggung selepas masa lapang tamat akan dibilkan semula secara berasingan.
Yuran Pentadbiran: $200.00 setiap B/L (Kod caj B/L ADA)
Bayaran Pemindahan/Pemasangan Kontena: $150.00 setiap bekas (Kod caj B/L SMC).
Sila cari di bawah Laman Web Agensi Kerajaan untuk rujukan dan pertanyaan mudah anda mengenai peraturan eksport baharu.
Laman Web Agensi Kerajaan
Peraturan Perdagangan Luar Negeri
Jika anda mempunyai sebarang soalan mengenai keperluan HMM, jadual dan yuran, sila hubungi Wakil Jualan anda atau Pusat Khidmat Pelanggan Serantau terdekat di kawasan anda.