TROY CONTAINER LINES reamintește tuturor expeditorilor că, din iulie 2, 2008 SUA. Biroul de recensământ & Protecția frontierelor vamale necesită depunerea obligatorie a informațiilor de export înainte de plecarea navei prin Sistemul de export automat (AES) pentru toate transporturile.
Reglementările prevăd ca informațiile de export să fie depuse în AES conform unui interval de timp specific, și acum este implementat pe deplin cu data de intrare în vigoare 30 septembrie, 2008.
Expeditorul sau agentul său autorizat va trebui să furnizeze transportatorului exportator AES ITN sau o legendă de scutire înainte de a exporta în portul programat unde este încărcată marfa.. Nefurnizarea transportatorului a ITN-ului AES sau a legendei de scutire ar duce la incapacitatea transportatorului de a încărca marfa pe nava alocată. În cazul în care orice marfă este încărcată fără depunerea obligatorie, o amendă de 10.000 USD per conosament este evaluată de S.U.A. Biroul de recensământ & Protecție personalizată a frontierei.
Mediterranean Shipping Company vrea să se asigure că susținătorii noștri sunt conștienți:
O. să depună și să furnizeze informații în conformitate cu S.U.A. Biroul de recensământ & Protecție personalizată a frontierei;
B. să transmită informațiile transportatorului în timp util și în conformitate cu politica de primire a mărfii, și decuparea documentației implementată de acesta;
C. acea marfă NU va fi încărcată și rulată din cauza neconformității, și același lucru ar fi supus unei taxe de transfer; taxa de întârziere a documentării; stavilă; depozitare; remanipulare; și orice taxă evaluată de terminal și de transportator în conformitate cu tariful lor publicat.
Mediterranean Shipping Company va opera în conformitate cu următoarele linii directoare:
O. ar fi obligatoriu să primiți conosamentul principal cu AES ITN sau legenda de scutire minim 2 zile înainte de sosirea navei. Termenul de primire a masterului & AES ar fi 12:00 amiază, ora locală a biroului de pertinență și primire. Instrucțiunile pentru a trimite informațiile sunt afișate pe confirmarea rezervării. Vă rugăm să revizuim aceste instrucțiuni și să ne asigurăm că sunt respectate și înțelese în mod corespunzător;
B. la termenul limită, transportatorul va instrui operatorii terminalului să elimine din lista de încărcare toate unitățile pentru care NU au fost primite documente, și aplicați toate taxele legate de această operațiune.
Mediterranean Shipping Company reamintește tuturor expeditorilor cât de important este să furnizeze transportatorilor informații corecte și în timp util, și respectați instrucțiunile conform instrucțiunilor.
Mediterranean Shipping Company își informează, de asemenea, clienții că Maher Terminal (New York) a decis, cu efect imediat, to implement a re-handling fee of $425/PC during normal working hours, and $550/PC during overtime hours.