TROY CONTAINER LINES напоминает всем грузоотправителям, что, с июля 2, 2008 Соединенные штаты. Бюро переписи населения & Охрана таможенной границы требует обязательной подачи экспортной информации до отправления судна через Автоматизированную систему экспорта. (АЕС) на все поставки.
Правила требуют, чтобы экспортная информация подавалась в AES в соответствии с конкретными сроками., и теперь он полностью реализован с датой вступления в силу 30 сентября., 2008.
Грузоотправитель или его уполномоченный агент должен будет предоставить перевозчику-экспортеру идентификационный номер AES или легенду об освобождении перед экспортом в запланированный порт, где груз будет загружен.. Непредоставление перевозчику ИНН AES или легенды об освобождении приведет к неспособности перевозчика загрузить груз на назначенное судно.. В случае погрузки любого груза без обязательной подачи, штраф в размере 10 000 долларов США за каждый коносамент начисляется США.. Бюро переписи населения & Таможенная защита границ.
Средиземноморская судоходная компания хочет убедиться, что наши сторонники знают:
А. подавать и предоставлять информацию в соответствии с законодательством США.. Бюро переписи населения & Таможенная защита границ;
Б. своевременно и в соответствии с политикой приема груза передать информацию перевозчику, и прекращение документации, осуществленное тем же;
С. что груз НЕ будет погружен и перевезен из-за несоблюдения требований, и с этого же будет взиматься комиссия за пролонгацию; плата за позднюю документацию; простой; хранилище; повторная обработка; и любые сборы, взимаемые терминалом и перевозчиком в соответствии с их опубликованным тарифом..
Средиземноморская судоходная компания будет работать в соответствии со следующими правилами::
А. получение генерального коносамента с номером AES ITN или легендой об освобождении будет обязательным как минимум 2 дней до прибытия судна. Срок получения мастера & AES будет 12:00 полдень, местное время органа релевантности и получения. Инструкции о том, куда отправить информацию, указаны в подтверждении бронирования.. Мы просим вас просмотреть эти инструкции и убедиться, что они правильно соблюдаются и понимаются.;
Б. в срок, перевозчик поручит операторам терминалов удалить из списка загрузки все единицы, на которые НЕ получены документы, и применить все сборы, связанные с этой операцией.
Средиземноморское пароходство напоминает всем грузоотправителям, насколько важно предоставлять перевозчикам правильную и своевременную информацию, и соблюдайте инструкции в соответствии с инструкциями.
Средиземноморская судоходная компания также сообщает своим клиентам, что терминал Maher (Нью-Йорк) решил, с немедленным эффектом, ввести плату за повторную обработку в размере 425 долларов США за ПК в обычное рабочее время., и 550 долларов США за компьютер в сверхурочные часы..