TROY CONTAINER LINES нагадує про це всім вантажовідправникам, з липня 2, 2008 США. Бюро перепису населення & Захист митного кордону вимагає обов’язкового подання інформації про експорт до відправлення судна через автоматизовану систему експорту (AES) для всіх відправлень.
Положення вимагають, щоб експортна інформація подавалася в AES відповідно до певних часових рамок, і тепер він повністю реалізований з датою вступу в силу 30 вересня, 2008.
Вантажовідправник або його уповноважений агент повинен буде надати перевізнику-експортеру AES ITN або легенду про звільнення перед експортом у запланований порт, де завантажується вантаж. Ненадання перевізнику AES ITN або легенди про звільнення призведе до того, що перевізник не зможе завантажити вантаж на призначене судно. У разі завантаження будь-якого вантажу без обов'язкової подачі, США нараховує штраф у розмірі 10 000 доларів США за коносамент. Бюро перепису населення & Охорона митного кордону.
Компанія Mediterranean Shipping Company хоче переконатися, що наші прихильники знають про це:
А. подавати та надавати інформацію відповідно до США. Бюро перепису населення & Охорона митного кордону;
Б. передавати інформацію перевізнику вчасно та відповідно до політики отримання вантажу, і припинення документації, реалізоване тим самим;
C. що вантаж НЕ буде завантажений і згорнутий через невідповідність, і це те ж саме підлягає платі за перехід; комісія за несвоєчасне оформлення документів; демередж; зберігання; повторна обробка; і будь-яка плата, визначена терміналом і оператором відповідно до їх опублікованого тарифу.
Середземноморська судноплавна компанія працюватиме згідно з наступними правилами:
А. було б обов'язковим отримати головний коносамент з AES ITN або легендою про звільнення як мінімум 2 днів до прибуття судна. Кінцевий термін отримання майстра & AES буде 12:00 полудень, місцевий час офісу релевантності та отримання. Інструкції, куди надсилати інформацію, розміщено у підтвердженні бронювання. Ми просимо ознайомитися з цими інструкціями та переконатися, що вони належним чином виконуються та розуміються;
Б. після закінчення терміну, перевізник дасть вказівку операторам терміналу вилучити зі списку вантажів усі одиниці, на які НЕ надійшло документів, і застосувати всі збори, пов’язані з цією операцією.
Mediterranean Shipping Company нагадує всім вантажовідправникам, як важливо надавати перевізникам правильну та своєчасну інформацію, і дотримуйтеся вказівок згідно з інструкціями.
Середземноморська судноплавна компанія також повідомляє своїх клієнтів, що термінал Maher (Нью-Йорк) вирішив, з негайним ефектом, запровадити комісію за повторну обробку в розмірі 425 доларів США за ПК протягом звичайного робочого часу, і 550 доларів США/шт. протягом понаднормових годин.