Như tất cả các bạn nên biết, tháng 9 có hiệu lực 30, 2008, quy định nộp đơn trước của AES sẽ có hiệu lực thi hành. Với cái này, khách hàng sẽ phải cung cấp số ITN, Trích dẫn AES tại cảng khởi hành hoặc chú giải miễn trừ hoặc loại trừ AES trước khi xếp hàng lên tàu. Ngoài ra, Huyndai phải nhận được hướng dẫn vận đơn cuối cùng bằng tàu khởi hành, nếu không Hyundai sẽ bị phạt do không nộp bản kê khai đầy đủ cho Hoa Kỳ.. Hải quan theo quy định 19 CFR 4.75 ở trong 4 ngày tàu ra khơi. Như đã thông báo vào tháng 1 2007, Hyundai thực hiện quyền bổ sung các khoản phí phạt hải quan này vào vận đơn theo quy định thuế quan của chúng tôi HDMU-046 Luật lệ 2-27 mục C ở mức $50/ngày cho đến khi nhận được hướng dẫn vận đơn. Cân nhắc điều này và kế hoạch tăng tiền tệ cho các hình phạt này của Hoa Kỳ. Hải quan từ $1,100 đối với những vi phạm đầu tiên $10,000 mỗi lần vi phạm sau đó, Hyundai sẽ tăng phí CUL mỗi ngày có hiệu lực như sau: Hiện hành: $50/Ngày cho đến khi nhận được hiệu lực tháng 10 22, 2008: $150/Ngày cho đến khi nhận Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc nhận xét nào, vui lòng liên hệ với Đại diện Hyundai tại địa phương của bạn hoặc một trong các Trung tâm Dịch vụ Khách hàng Khu vực của chúng tôi tại Phoenix, Chicago, hoặc Charlotte.
Như bạn đã biết, tháng 10 có hiệu lực 1, 2008 tất cả nước Mỹ. Bên có lợi ích chính (nhà xuất khẩu) và đại lý ủy quyền (Người giao nhận) phải nộp Tờ khai xuất khẩu của người gửi hàng (SED) điện tử thông qua Hệ thống xuất khẩu tự động (AES) 24 giờ trước khi xếp hàng.
Người vận chuyển không được bốc bất kỳ hàng hóa nào nếu không có ITN, tuyên bố sau khi khởi hành của AES hoặc tuyên bố miễn trừ AES.
Để Hyundai có thể gặp Mỹ. Yêu cầu hải quan, chúng tôi đã thiết lập thời gian chốt tài liệu là “24 giờ trước khi hàng hóa CY bị cắt”. Ngày này có thể thay đổi dựa trên việc xem xét hoạt động của thiết bị đầu cuối sau khi thực hiện.
Vui lòng gửi bằng chứng nộp trích dẫn AES ITN của bạn, Tuyên bố sau khi khởi hành của AES hoặc tuyên bố chú thích miễn trừ hoặc loại trừ AES bao gồm a) USPPI và/hoặc đại lý được ủy quyền Tên, b) Số đặt chỗ, và c) Thông tin chi tiết về tàu/chuyến đi để chúng tôi có thể xác nhận hàng hóa đã đặt so với hồ sơ của chúng tôi. Chúng tôi sẽ chấp nhận thông tin này qua Email hoặc Fax và có thể áp dụng nhiều yêu cầu đặt chỗ trên một biểu mẫu.
Xin lưu ý rằng bạn vẫn phải gửi Hướng dẫn Vận chuyển đầy đủ và chính xác trước khi tàu khởi hành, nếu không Hyundai sẽ tiếp tục áp dụng toàn bộ CUL (Phí phạt hải quan) tính phí vào B/L.
Xin được tư vấn, nếu Hyundai KHÔNG nhận được bằng chứng nộp giấy trích dẫn hoặc tuyên bố do tài liệu bị cắt, tất cả các đặt chỗ với hàng hóa tại bến tàu sẽ được tính các khoản phí dưới đây sẽ được áp dụng cho B/L. Ngoài ra, mọi khoản phí lưu trữ phát sinh sau khi hết thời gian miễn phí sẽ được thanh toán lại riêng.
Phí hành chính: $200.00 mỗi B/L (Mã phí B/L ADA)
Phí dịch chuyển/lắp container: $150.00 mỗi container (Mã cước B/L SMC).
Vui lòng tìm các trang web của Cơ quan Chính phủ bên dưới để bạn dễ dàng tham khảo và giải đáp thắc mắc về các quy định xuất khẩu mới.
Trang web của cơ quan chính phủ
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến yêu cầu HMM, lịch trình và lệ phí, vui lòng liên hệ với Đại diện bán hàng hoặc Trung tâm dịch vụ khách hàng khu vực gần nhất trong khu vực của bạn.