Mae TROY CONTAINER LINES yn atgoffa pob cludwr hynny, ers mis Gorffennaf 2, 2008 yr U.S. Biwro Cyfrifiad & Mae Custom Border Protection yn ei gwneud yn ofynnol i ffeilio gwybodaeth allforio yn orfodol cyn i'r llong ymadael trwy'r System Allforio Awtomataidd (AES) ar gyfer pob llwyth.
Mae'r rheoliadau'n galw am ffeilio'r wybodaeth allforio yn AES yn unol ag amserlen benodol, ac mae bellach wedi'i weithredu'n llawn gyda dyddiad dod i rym Medi 30ain, 2008.
Bydd yn ofynnol i'r cludwr neu ei asiant awdurdodedig ddarparu AES ITN neu allwedd eithrio i'r cludwr allforio cyn allforio yn y porthladd a drefnwyd lle mae'r cargo wedi'i lwytho. Byddai methu â darparu'r AES ITN neu'r allwedd eithrio i'r cludwr yn arwain at anallu'r cludwr i lwytho'r cargo ar y llong a neilltuwyd. Os digwydd i unrhyw gargo gael ei lwytho heb y ffeilio gorfodol, mae dirwy o US$10,000 y Bill of Lading yn cael ei hasesu gan U.S. Biwro Cyfrifiad & Diogelu Border Custom.
Mae Cwmni Llongau Môr y Canoldir eisiau gwneud yn siŵr bod ein cefnogwyr yn ymwybodol:
A. i ffeilio a darparu gwybodaeth yn unol â'r U.S. Biwro Cyfrifiad & Diogelu Border Custom;
B. i drosglwyddo'r wybodaeth i'r cludwr mewn da bryd ac yn unol â pholisi derbyn y cargo s, a'r terfyn dogfennaeth a weithredwyd gan yr un peth;
C. NI fydd y cargo hwnnw'n cael ei lwytho a'i rolio oherwydd diffyg cydymffurfio, a byddai'r un peth yn amodol ar ffi treigl; ffi dogfennaeth hwyr; digalonni; storfa; ail-drin; ac unrhyw dâl a aseswyd gan y derfynell a'r cludwr yn unol â'u tariff cyhoeddedig.
Bydd Cwmni Llongau Môr y Canoldir yn gweithredu o dan y canllawiau canlynol:
A. byddai'n orfodol derbyn prif fil lading gydag AES ITN neu allwedd eithrio o leiaf 2 ddyddiau cyn dyfodiad y llong. Y dyddiad cau ar gyfer derbyn y meistr & AES fyddai 12:00 hanner dydd, amser lleol y swyddfa perthnasedd a derbyniad. Mae'r cyfarwyddiadau i ble i anfon y wybodaeth wedi'u postio ar y cadarnhad archeb. Gofynnwn yn garedig i chi adolygu'r cyfarwyddiadau hyn a sicrhau eu bod yn cael eu dilyn a'u deall yn iawn;
B. ar y dyddiad cau, bydd y cludwr yn cyfarwyddo'r gweithredwyr terfynell i dynnu oddi ar y rhestr lwyth yr holl unedau na chafwyd DIM dogfennau ar eu cyfer, a chymhwyso'r holl daliadau sy'n gysylltiedig â'r weithred hon.
Mae Mediterranean Shipping Company yn atgoffa pob cludwr pa mor bwysig yw darparu gwybodaeth gywir ac amserol i'r cludwyr, ac ufuddhau i'r canllawiau yn unol â'r cyfarwyddiadau.
Mae Mediterranean Shipping Company hefyd yn hysbysu eu cwsmeriaid bod Terminal Maher (Efrog Newydd) wedi penderfynu, gydag effaith ar unwaith, gweithredu ffi ail-drin o $425/PC yn ystod oriau gwaith arferol, a $550/PC yn ystod oriau goramser.